ABD Deniz Kuvvetleri, arızalar ve artan onarım maliyetlerinin ardından 14 yıl önce inşa edilen USS Fort Worth gemisini hizmet dışına ayırdı.
ABD Deniz Kuvvetleri, milyarlarca dolarlık Kıyı Muharebe Gemisi (LCS) programının en tartışmalı halkalarından biri olan USS Fort Worth’u (LCS 3) resmen hizmet dışına ayırdı. 29 Temmuz 2026’da San Diego Deniz Üssü’nde düzenlenen törenle bayrağı indirilen gemi, 25 yıllık planlanan hizmet ömrünün henüz %56’sını bile tamamlayamamıştı.
Peki, 400 milyon dolarlık bu devasa savaş gemisi neden henüz 13 yıl 10 aylıkken hurdaya ayrıldı? İşte modern denizcilik tarihine geçecek bütçe ve mühendislik dersleriyle dolu o hikaye:
- Kronik Arızalar ve “Birleştirme Dişlisi” Krizi
Lockheed Martin ve Fincantieri Marinette Marine tarafından inşa edilen ve 2012 yılında hizmete giren USS Fort Worth, yüksek sürat (40+ knot) hedeflenerek karmaşık bir tahrik sistemiyle tasarlanmıştı. Ancak bu karmaşıklık geminin sonunu hazırladı.Gemi, dizel motorlar ile gaz türbinlerini birbirine bağlayan dişli sisteminde (combining gear) sınıf genelinde yaşanan kronik arızalardan kurtulamadı. Özellikle 2016 yılında Singapur konuşlandırması sırasında personelin prosedür hatası nedeniyle yaşanan büyük dişli arızası, gemiyi aylarca hareketsiz bıraktı ve milyarlarca dolarlık bakım maliyetlerinin fitilini ateşledi. - Görev Paketlerinin Başarısızlığı ve Yüksek Maliyet
LCS programının temel vaadi “modülerlik” üzerine kuruluydu; gemiler amfibi harekata, mayın harbine veya denizaltı savunmasına göre hızla dönüştürülebilecekti. Ancak:- USS Fort Worth’un ana omurgasını oluşturması beklenen Denizaltı Savunma Harbi (DSH) Görev Paketi hiçbir zaman operasyonel olarak olgunlaşamadı ve proje iptal edildi.
- Geminin personel yapısı, bakım yükünü kaldıramayınca dışarıdan yüklenici ve sivil firmalara bağımlılık arttı; bu da işletme maliyetlerini geleneksel bir fırkateynin bile üzerine çıkardı.
- Yüksek hızlarda çalışan gaz türbinlerinin aşırı yakıt tüketimi, geminin taktiksel menzilini ciddi şekilde kısıtladı.
- 2 Milyar Dolarlık Kurtarma Faturası Reddedildi.
ABD Deniz Kuvvetleri, USS Fort Worth dahil ilk dört LCS gemisini modernize ederek yeniden harbe hazır hale getirmenin gemi başına ortalama 500 milyon dolar (toplamda 2 milyar dolar) ek maliyet getireceğini hesapladı. Kalan kısa hizmet ömürleri göz önüne alındığında, bu yatırım verimsiz bulundu. Deniz Kuvvetleri, bu devasa bütçeyi eski gemileri modernize etmek yerine, yeni inşa edilecek gemilerin tahrik sistemlerini güncellemek ve gemisavar füze kapasitelerini artırmak için kullanma kararı aldı. - Sırada Ne Var? Gemiye Ne Olacak?
USS Fort Worth, Freedom sınıfının hizmet dışına ayrılan 6. gemisi oldu (Daha önce USS Freedom, Milwaukee, Detroit, Little Rock ve Sioux City de erken emekli edilmişti). Törenin ardından gemi Bremerton, Washington’daki Bakım Tesisine çekilecek. Burada adeta bir “yedek parça deposu” olarak kullanılacak olan USS Fort Worth’un sağlam bileşenleri, elektronikleri ve silah sistemleri sökülerek hala aktif görevde olan diğer 10 Freedom sınıfı gemiyi desteklemek için kullanılacak. - Cleveland ve Fort Worth Çelişkisi
LCS programındaki en büyük tezat ise zamanlamada gizli: Donanma, Freedom sınıfının 16. ve son gemisi olan USS Cleveland’ı (LCS 31) 16 Mayıs 2026’da hizmete aldıktan sadece 74 gün sonra, sınıfın ilk platformlarından USS Fort Worth’u emekli etti. Bu durum, ABD Donanmasının tüm sınıfı çöpe atmadığını, ancak eski ve sorunlu üretim modellerini feda ederek bütçeyi yeni nesil revize edilmiş gemilere kaydırdığını net bir şekilde gösteriyor.
Kaynak
https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2026/uss-fort-worth-decommissioned-lcs-3-us-navy